Регистрация

Какой привод лучше?
Опубликовано: 4778 дней назад (23 сентября 2013)
Блог: Toyota
Рубрика: Без рубрики
0
Голосов: 0
Передний- плюс при прохождении поворотов, движения с места и др.А у заднего: прохождение переднемостовых препятствий, мощность увеличивается и др.
← Не заводится вообще | 3s ge или 1jz ge . какой лучше? →
Комментарии (6)
Сергей Мельников # 25 сентября 2013 в 17:52
Безусловно, лучший привод - это полный. И об этом Субару хорошо знает! :) Думаю, что передний лучше, тк в гололед более устойчивее автомобиль едет, те меньше задницу заносит. На сколько себе представляю, больше массы автомобиля приходится на переднюю ось (из-за двигателя), поэтому через нее лучше автомобиль приводится в движение. Задний привод традиционно является атрибутом автомобилей американского агропрома, хотя почему ставка сделана на задний - для меня до сих пор загадка.
Анатолий Андриянов # 28 сентября 2013 в 07:44
левый привод - лучший. на левые колеса))
Сергей Мельников # 29 сентября 2013 в 22:59
В смысле левый привод? Что за хрень?
Сергей Мельников # 30 сентября 2013 в 12:40
В смысле левый привод? Что за хрень?
Анатолий Андриянов # 30 сентября 2013 в 15:43
это технологии будущего)) правый хуже - на обочину сносит))
Алексей Буреев # 1 октября 2013 в 14:36
передний безусловно лучше по всем характеристикам задний перед передним имеет одно преимущество на нем не скучно ездить, а если передний привод с антибуксом и с курсовой вообще можно не рулить) а нет задний из да развесовки лучше тормозит!
Алексей Буреев # 5 октября 2013 в 17:13
Вобще-то из за развесовки лучше тормозит передний, т.к. там сидит движок.
Алексей Буреев # 10 октября 2013 в 00:32
Ну нет у передних при торможение зад поднимается коэф сцепления с дорогой меньше, не спорь с инженером автомобиле строения))
Алексей Буреев # 10 октября 2013 в 01:08
Всё нет вопросов.
Alexey Khrapov # 13 октября 2013 в 21:04
Сергей, полный привод лучший в условиях пересеченной местности да и только.
в условиях города расход горючего у 4вд больше. +переднего привода в простой эксплуатации зимой.
+заднего. в том что он толкает машину а не тянет как передний (ускорение выше)
оффтоп- как говорят - настоящий мужик тот,кто разбивает мух не о лобовое стекло, а о боковое ) (задний привод)
Алексей, насчет торможения - когда ты тормозишь,педаль акселлератора отпускается.и тут не важно какой привод. авто всегда будет смещаться вперед (закон инерции). и привод тут значения не имеет.
----------------------------------
мое мнение - я за полный привод, т.к. почитатель субару.
Владимир Николашин # 17 октября 2013 в 05:11
передний. на поворотах лучше!!!
Валерий Котенко # 17 октября 2013 в 11:10
Алексей Морозов.коэф сцепления одинаковый у машин с любым приводом т.к всегда активные передние тормоза,у всех машин!
Alexey Khrapov # 31 октября 2013 в 12:50
может он имел ввиду выход из заноса ?
Денис Кораблев # 31 октября 2013 в 15:20
AWD рулит, но если выбирать между передним и задним - я за перед, по крайней мере для повседневной городской езды, не для соревнований...
Валентин Лыпка # 3 ноября 2013 в 19:39
Анатолий Королев, на обочину??? а левый на встречку, в лобовую
Серега Серега # 11 ноября 2013 в 00:42
1 место: 4х4
2 место: передний
3 место: задний
Если повеселиться, то 2 место : задний
Иван Иванов # 15 ноября 2013 в 16:14
полный привод) задний летом=)
  Реклама на сайте | Помощь | Авторские права | Наши контакты | Лента активности

Здесь ежедневно публикуются новости города, статьи, важные события и происшествия.
На сайте вы найдете интервью, консультации по актуальным для жителей города. 		 
Автопортал владельцев автомобилей Toyota © 2026